El límite máximo varía entre 60 km/h y 90 km/h según el tramo.
Cuba utiliza un sistema de puntos para sancionar a los conductores infractores. Cada conductor comienza con un saldo de puntos que disminuye según la gravedad de las faltas: : Restan entre 6 y 12 puntos.
La Ley No. 109 “De Tránsito y Seguridad Vial” fue aprobada por la Asamblea Nacional del Poder Popular de Cuba en el año 2012, derogando a la anterior Ley 60. Su objetivo principal es ordenar el uso de las vías públicas, establecer el régimen de infracciones y sanciones, y proteger la vida y la propiedad de los ciudadanos.
Cada conductor comienza con un saldo inicial de puntos (o acumula puntos de penalización).
| | Tipo de vehículo | |---|---| | A | Motocicletas y otros vehículos de motor similares | | A-1 | Ciclomotores (desde los 16 años) | | B | Vehículos de motor con peso máximo autorizado inferior a 3500 kg y hasta 8 pasajeros (sin contar conductor) | | C | Vehículos de carga con peso máximo superior a 3500 kg | | C-1 | Vehículos de carga con peso máximo entre 3500 kg y 7500 kg | | D | Vehículos de transporte de personas con más de 8 asientos | | D-1 | Vehículos de transporte de personas con entre 9 y 16 asientos | | E | Conjuntos de vehículos (remolques) | | F | Vehículos agrícolas, de construcción, industriales | | FE | Vehículos agrícolas con remolques |
To provide a comprehensive legal framework for all road activities, aiming to reduce traffic accidents and promote a culture of road safety.